Ro-ràdh don structar agus pàirtean den luchdan

Tha structar iomlan an luchdan air a roinn anns na pàirtean a leanas
1. Einnsean
2. Gearbox
3. Tirichean
4. Drive aiseil
5. Càb
6. Bucaid
7. Siostam tar-chuir
Is iad seo na prìomh phàirtean structarail den luchdan.Gu dearbh, chan eil an luchdan cho iom-fhillte.An coimeas ris a 'chladhach, chan eil an luchdan idir idir.Is e an adhbhar gu bheil thu a’ faireachdainn toinnte air sgàth ’s nach eil mòran fios agad mun luchdan.
1. Einnsean
An-diugh, tha a 'mhòr-chuid de na h-einnseanan a tha a' cleachdadh Weichai air an uidheamachadh le in-stealladh dealanach.Tha seo na riatanas nàiseanta airson dìon na h-àrainneachd.Tha cuid ag ràdh nach eil an einnsean stealladh dealanach gnàthach cho cumhachdach ris an einnsean seann-fhasanta.Gu dearbh, tha e air a choimeas.Cha deach an cumhachd eich a lùghdachadh agus tha e nas càirdeile don àrainneachd agus nas èifeachdaiche a thaobh connaidh.

2. Gearbox

1Tha bogsaichean gèar air an roinn sa mhòr-chuid ann am bogsaichean gèar planaid agus cumadh stèidhichte, ach thathas a’ cleachdadh bogsaichean gèar planaid a-nis.Mar eisimpleir, tha luchdan XCMG 50 sa mhòr-chuid uidheamaichte le bogsaichean gèar fèin-dhèanta XCMG.Is e an fheart aige gum faod e torque a chuir gu ìre mhòr.Tha leasachadh an luchdan a’ dèanamh an luchdan freagarrach airson diofar shuidheachaidhean obrach, agus aig an aon àm a’ lughdachadh caitheamh, sintering agus glasadh phàirtean eile, gus am bi beatha a’ bhogsa gèar air a leasachadh gu mòr.

3. Tirichean

 

2Tha na roghainnean taidhrichean a th’ ann an-dràsta mar a leanas: 1. Aeolus, 2. Triantan, 3. Modalan àrd-ìre no tunna mòr uidheamaichte le taidhrichean Michelin, fhad ‘s nach eil sgrìoban cruaidh geur air na taidhrichean air a’ chùl, gu bunaiteach chan eil. trioblaid.

4. Drive aiseil

3Tha tuaghan dràibhidh air an roinn ann an tuaghan dràibhidh tioram agus tuaghan dràibhidh fliuch.Tha a’ mhòr-chuid de thoraidhean mar aisealan dràibhidh tioram sa mhòr-chuid, nach eil cho math ris na tuaghan dràibhidh tioram a rinn XCMG air an luchdan XCMG 500.Na feartan aige: is e aon dhiubh a Tha an stuth an aon rud ri stuth an gèar, ach a-mhàin gu bheil e air a làimhseachadh le teas.Faodaidh an stuth seo beatha seirbheis an aiseil dràibhidh àrdachadh gu mòr.A bharrachd air an sin, tha cuideam an aiseil dràibhidh air 275KG a ruighinn, a tha gu mòr a’ leasachadh a chomas giùlain.

5.Cab

4A bharrachd air sàbhailteachd a 'chab, tha am fuaim cuideachd nas lugha, agus tha mòran dhealbhaidhean furasta a chleachdadh.Mar eisimpleir, tha am pannal ionnstramaid na phannal ionnstramaid didseatach aonaichte.Tha na h-àireamhan nas intuitive gus innse dhut mu chuid de shuidheachaidhean an luchdan.Tha a’ chuibhle stiùiridh agus na suidheachain an dà chuid Faodar atharrachadh.Tha an dealbhadh seo fìor mhath.Tha e a 'leigeil leis an dràibhear atharrachadh a rèir an àirde aige.Tha an sgàthan mòr rearview a’ leigeil le sealladh cùil an draibhear a bhith nas fhosgailte (is e seo cuideachd an t-àite as fheàrr leam, an taca ri fear eile Tha sgàthan rearview a’ bhrand còrr is 30% nas motha), agus tha roinnean stòraidh ann, luchd-gleidhidh cupa tì, rèidiothan, MP3, etc.

6. Bucaid

5Tha am bucaid aige air a chruthachadh le bhith a’ putadh pìos slàn de phlàta stàilinn, a tha nas seasmhaiche air caitheamh na bucaid tàthaichte agus aig a bheil beatha seirbheis nas fhaide
7. Siostam tar-chuir
Tha rudan proifeasanta nas luachmhoire, ach gus na toraidhean as fheàrr a dhèanamh sa bhùth, feumaidh na rudan proifeasanta a bhith nan seataichean coileanta.Tha siostam tar-chuir Xugong air a thoirt a-mach airson a bhogsa gèar sònraichte agus an einnsean.Tha sinn air seo a choimeas.Xugong Tha na luchdan gnàthach gu dearbh nas luaithe na luchdan branda eile ann an èifeachdas obrach, agus nas sùbailte.

6


Ùine puist: Dàmhair-08-2021